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  PP材料作為汽車內飾件材質受到汽車輕量化的發展趨勢被廣泛的使用，根據數據統計，在汽車的塑料件占比中，聚丙烯PP材質的使用占比約28%左右，那么PP材料為什么需要進行改性以及PP處理劑又是如何解決PP材質膠粘工藝中出現的脫膠問題呢？不妨一起了解下。

  PP材料的來源廣泛、密度小、力學均衡性好、耐化學腐蝕、易加工等油點被廣泛的使用，但是PP材料的收縮率大、尺寸穩定性差、容易產生翹曲變形、低溫易脆斷、韌性差、耐光老化和耐熱老化性能差等，無法滿足汽車保險杠等部件的特殊使用需求，不能直接作為汽車配件的材料因此PP材料必須進行改性。

  PP改性總體上劃分可以歸類為兩種：化學改性和物理改性。化學改性主要是改變聚丙烯分子鏈結構從而改性材料性能，包括共聚、接枝、交聯以及氯化等。物理改性則主要是通過改變聚丙烯的高次結構，以達到改善材料性能的目的，包括：共混改性、填充改性、復合增強、表面改性等。

  在PP材質汽車內飾件粘膠工藝中PP聚丙烯因為結構規整，結晶度高，表面能低，溶解度參數小，存在著弱界面層，除了特殊的膠粘劑，一般不能直接粘接，故為難粘塑料，通過PP處理劑提升PP材質與膠水之間的粘接力，進行特殊的表面處理，就能變為可粘塑料，使難粘塑料不再難粘。

  PP處理劑涂裝于底材與膠水之間，增進粘接力，解決底材與膠水粘接不足導致的脫膠現象，在實際的生產中PP處理劑的應用很好的解決了PP塑料用什么膠水粘接？PP塑料粘不住怎么辦？等很多PP塑料制品廠都困惑的問題，在使用炅盛PP處理劑之前，首先要把接著面的灰塵、油污等雜質除去。

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